Conhecendo Lima de bicicleta: Avenida Arequipa.

Tenho visto cada vez mais gente andando de bicicleta em Lima. Não é pra menos: a cidade é plana, o clima sempre está ameno (não tem sol forte na maioria dos dias do ano), raramente chove – se é que pode chamar de chuva – e vários bairros têm ciclovia. Isso tudo torna a pedalada muito mais fácil. E deliciosa.
Eu adoro exercício físico, principalmente ao ar livre, então convidei a Elaine (Vidal, nossa fotografa – vocês já viram nossa apresentação no “Sobre nós”?) para um passeio na Avenida Arequipa, uma das principais avenidas daqui de Lima.

No século XX, a avenida servia de caminho para quem ia de Lima (que até então só era o centro da cidade) ao balneário de Miraflores e Barranco. Ela cruza quatro distritos: Miraflores, San Isidro, Lince e Cercado de Lima, tem 52 quadras e diz muito sobre a história da cidade.

No domingo, toda a avenida está proibida para carros, o trânsito intenso dá lugar aos que andam de skate, patins, bicicletas… Nós a percorremos inteira, da quadra 52 a quadra 1! Detalhe: eu nem tinha bicicleta, fui com uma emprestada!!! Curti tanto o passeio que, uma semana depois, comprei minha própria bici para poder entrar nessa onda… ah, a moda aqui entre as meninas é usar bike vintage… elas são lindaaasss!

O que você vai ver pelo trajeto

A Arequipa, como ela é chamada por aqui, é grande, larga, bonita e plana. Se você fizer o trajeto inteiro, notará que os distritos são muito diferentes: Miraflores e San Isidro são bairros mais residenciais de classe media/alta, têm casarões bem conservados, prédios novos e pouco comércio popular. Já quando você chega em Lince, sente o choque da mudança drástica de visual. Lince é um bairro movimentado, possui bastante comércio popular – vale reparar na imensa quantidade de restaurantes de Pollo a La Braza, muito frequentado pelos peruanos, principalmente nos fins de semana. Os casarões são menos conservados e há muita universidade e escolas de cursos técnicos e todo o comércio que envolve esta área.

Começamos nosso passeio pelo Óvalo de Miraflores, perto do Parque Central de Miraflores, na quadra 52 da Avenida Arequipa.

Ok ok, o passeio está apenas começando, mas, se você quiser aproveitar para fazer comprinhas, na quadra 50 está o Mercado de Artesanato Inka Plaza. Estacione sua bike, não se esqueça de colocar cadeado e aprecie o artesanato local. O mercado é um conjunto de lojinhas, com bastante variedade e coisas bem bonitas.

Uma das primeiras construções que chamam a atenção é o Colégio de Ingenieros del Peru, que estará a sua direta na quadra 49. Tire uma foto e continue com as pedaladas…

Um pouco mais pra frente, na quadra 45, está a Alianza Francesa de Lima. Além de ser um dos prédios mais bonitos da avenida, recomendo que você tome um café ou um suco (ou almoce!) no Emile Café – dentro da Alianza -, se você precisar de energia para seguir pedalando. Tem estacionamento para a bici dentro do edifício.

Na quadra 43, está o Museo de Los Vecinos, criado em 2009 pelo artista Arnaldo Molinari com o objetivo de aproximar a arte com a vida cotidiana.

Faça o percurso com calma para poder ir apreciando a arquitetura e beleza dos casarões seculares dessas primeiras quadras. É impossível passar pela quadra 42, sem parar para admirar um casarão branco à sua direita. Esse casarão se chama Casona Suárez e é patrimônio nacional desde 2007. A história diz que foi construída a pedido de um médico que queria ser presidente do Peru, como não conseguiu, construiu seu próprio palácio, em 1939. A Casona é praticamente uma cópia do Palácio do Governo que fica no centro de Lima.

Repare também, que ao longo da avenida há muito casarão bonito, porém cercado por muros altos, que tampam sua beleza e deixam aquela curiosidade para saber o que é e porque está tapado?!?!

A ciclovia muda de cara na quadra 31 próximo a Rua Juan de Arona, os canteiros floridos dão lugar às altas palmeiras. Nessa altura da Av. Arequipa, a direita, está o centro financeiro de San Isidro.

No finalzinho de San Isidro, quando chegamos próxima a Avenida Javier Prado, a ciclovia é interrompida e você precisa entrar na rua a direita para poder voltar à ciclovia umas duas quadras depois. Aqui você precisará de um pouco mais de cuidado para atravessar a Javier Prado, pois não há muitos semáforos para pedestres. Se você estiver com crianças e for um dia de semana, recomendo que faça o percurso só até aí, para evitar estresse para cruzar a Javier Prado. Agora se você puder fazer o passeio em um domingo, quando carros não circulam na Avenida Arequipa, vai passar por baixo do viaduto e seguir em frente, sem esse inconveniente… muuuito melhor!!

Muda o distrito, muda tudo

Entrando em Lince, a avenida e a ciclovia mudam radicalmente de aparência. Você nota a diferença de cara e isso foi o que eu mais curti dessa experiência sobre duas rodas: ver as diferenças entre os distritos… A Avenida continua segura, não se preocupe.

A meta era ir até o final da avenida e missão dada é missão cumprida.

Como Lince é um bairro antigo, você encontrará casas não tão conservadas, muito comércio popular e maior poluição visual… É interessante notar como os distritos são bem diferentes e possuem cada um a sua própria identidade visual.

Na quadra 10, o que chama a atenção são os edifícios bonitos do Instituto di Cultura Italiana e do outro lado da rua, o Obispado Castrense del Peru, com seu balcão de madeira esculpido (típico balcón peruano, tombado pelo Patrimônio Histórico Nacional).

Continuando, já no Cercado de Lima, você passará pelo Circuito Mágico das Águas. Leia o post sobre esse parque, caso queira fazer uma pausa para turistear por ele ou fazer uma pausa para um lanchinho no parque.:-)

Chegamos a quadra 1 e o que tem lá? O Museo Metropolitano de Lima, se quiser conhecer mais sobre a cidade ou, se preferir, vale entrar no Parque de la Exposición (gratuito) e aproveitar para fazer uma visita ao Museo de Arte de Lima (MALI). O café do Museu e a lojinha valem a pena também.

Parabééééns, você chegou ao final das 52 quadras, relaxe um pouco porque agora tem a volta 😉 …

Recomendações

O passeio é super agradável e nível de dificuldade fácil, como eu disse. Faça-o sem pressa, sinta o vento no rosto, observe as construções, a arquitetura, a diferença entre cada distrito…

Não esqueça:
– protetor solar (mesmo nos dias nublados)
– um chapéu
– água para hidratar-se

Durante o percurso você passará por postos de gasolina e comércios onde poderá comprar snacks e mais água.

Em todos os distritos a ciclovia é bidirecional (tem dois sentidos). Se você quer ver a Avenida Arequipa de forma mais tranquila, em família, fazer o passeio em um domingo é o mais indicado, já que, como citei, a avenida fica totalmente fechada para carros até às 13h. Eu fiz o passeio durante a semana e estava bem tranquila, porém, prestar muita atenção é fundamental porque o transito de Lima é pesado.

Bom passeio e, agora que eu tenho minha própria bici(contei que é assim que chamam carinhosamente a bicicleta por aqui?), aguardem mais posts de passeios em Lima sobre duas rodas!!